Галванизацияланган болоттон жасалган катушка Галванизацияланган Dx51 Кытай болот заводунан ысыкка малынган гальванизацияланган болот катушкасы / Муздак прокатталган болоттун баасы / GI катушкасы

Кыскача сүрөттөмө:

Гальванизацияланган катушка – бул жука болот барак, анда жука болот барак эритилген цинк ваннасына чөмүлүп, бетине цинк катмарын жабыштырат. Ал негизинен үзгүлтүксүз гальванизациялоо процесси менен өндүрүлөт, башкача айтканда, оролгон болот барак эритилген цинк менен гальванизацияланган ваннага тынымсыз чөмүлүп, гальванизацияланган болот барак; легирленген гальванизацияланган болот барак. Мындай болот плитасы ысык чөмүү жолу менен да жасалат, бирок резервуардан чыккандан кийин дароо цинк менен темирдин легирленген пленкасын түзүү үчүн болжол менен 500°C чейин ысытылат. Бул гальванизацияланган катушка боёктун жакшы адгезиясына жана ширетүүгө жөндөмдүүлүгүнө ээ.


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Каптоону аныктоо

(1) Кадимки гайка каптоо
Цинк катмарынын кадимки катуулануу процессинде цинк бүртүкчөлөрү эркин өсүп, чагылышуу сымал морфологиясы бар каптоону пайда кылат.

(2) минималдаштырылган спангл каптоо
Цинк катмарынын катууланышы учурунда цинк кристалл бүртүкчөлөрү жасалма жол менен чектелип, мүмкүн болушунча кичинекей спангл каптоосун пайда кылат.

(3) Шпагсыз каптоо Шпагсыз
Ал каптоо эритмесинин химиялык курамын тууралоо менен алынат, көрүнгөн спингл морфологиясына ээ эмес жана бирдей беттик каптоого ээ.

(4) Цинк-темир эритмесин каптоо
Гальванизациялоочу ваннадан өткөндөн кийин болот тилкеси жылуулук менен иштетилип, каптаманын үстүндө цинк менен темирдин эритме катмары пайда болот. Бул каптама металл жылтырагы жок кочкул боз түстө болот жана катуу калыптандыруу процессинде оңой эле упаланып калат. Тазалоодон тышкары, каптаманы андан ары иштетпестен түз боёсо болот.

(5) дифференциалдык каптоо
Гальванизацияланган болот барактын эки тарабы үчүн тең ар кандай цинк катмарынын салмагы менен каптоо талап кылынат.

(6) Жылмакай тери өтүшү
Тегиздөө – бул төмөнкү максаттардын бири же бир нечеси үчүн бир аз деформация менен цинктелген болот барактарын муздак жайуунун бир түрү.
Гальванизацияланган болот барактын бетинин көрүнүшүн жакшыртуу же декоративдик каптоого ылайыктуу болушу керек; даяр продукцияны иштетүүдө пайда болгон тайгалануу сызыгын (Людес сызыгы) же бырыштарды убактылуу азайтуу.

Коррозияга туруктуулук: Гальванизацияланган катушкалар - дат басуунун жана коррозиянын алдын алуу үчүн цинк катмары менен капталган болот барактар.

Кемчилик

Негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт: төгүлүү, чийик, пассивдүүлүк тактары, цинк бөлүкчөлөрү, калың четтер, аба бычагынын сызыктары, аба бычагынын чийиктери, ачык болот, кошулмалар, механикалык бузулуулар, болоттун негизинин начар иштеши, толкундуу четтер, бүктөлүшү, өлчөмдөрдүн дал келбестиги, рельефтин өзгөрүшү, цинк катмарынын калыңдыгынын туруксуздугу, рулон басып чыгаруу ж.б.

Цинк катмарынын түшүп калышынын негизги себептери: беттик кычкылдануу, кремний кошулмалары, өтө кир муздак тоголоктолгон эмульсия, NOF бөлүгүндөгү өтө жогорку кычкылдандыруучу атмосфера жана коргоочу газ шүүдүрүм чекити, аба-отундун катышынын негизсиздиги, суутек агымынын төмөндүгү, меште кычкылтектин инфильтрациясы, тилкелүү болот. Казандын ичине кирүү температурасы төмөн, RWP бөлүгүндөгү мештин басымы төмөн жана мештин эшигинин соргучу, NOF бөлүгүндөгү мештин температурасы төмөн, май бууланбайт, цинк казанындагы алюминийдин курамы төмөн, агрегаттын ылдамдыгы өтө тез, калыбына келтирүү жетишсиз жана цинк суюктугу калат. Убакыт өтө кыска жана каптоо өтө калың.

Ак даттын жана кара тактардын пайда болуу себептери төмөнкүлөр: кара тактар ​​ак даттын андан ары кычкылдануусунан пайда болот.

Ак даттын негизги себептери төмөнкүлөр:
(1) Пассивдүүлүктүн начардыгы, пассивдүүлүк пленкасынын калыңдыгы жетишсиз же бирдей эмес;
(2) Тилкенин бети майланган эмес же тилкенин бетинде калдык нымдуулук бар;
(3) Тилкелүү болоттун бетинде оролуп жатканда нымдуулук болот;
(4) Пассивация толугу менен кургатылган эмес;
(5) Ташуу же сактоо учурунда нымдуулук же жамгыр;
(6) Даяр продукт өтө көпкө сакталган;
(7) Гальванизацияланган барак кислота жана щелоч сыяктуу башка коррозиялык чөйрөлөр менен байланышта же алар менен бирге сакталат.

цинк болоттон жасалган катушка

Склад сактоочу жай

Компаниянын ишенимдүү технология менен иштеген эки жогорку адистештирилген кең жана калың болот плиталарын өндүрүү линиясы бар жана жылына 5 миллион тоннадан ашык эритилген болот жана 3 миллион тоннадан ашык болот плиталарын өндүрүү үчүн комплекстүү кубаттуулукка ээ. Кызматкерлердин саны 10 000ден ашат. Анда болот плиталарын жылуулук менен иштетүү технологиясы, өтө калың болот плиталарын өндүрүү технологиясы, электрошлак кайра эритүүчү болот өндүрүү технологиясы ж.б. бар.

2025-жылы болот жеткирүүчүлөрү

Таңгактоо жана жеткирүү

Биз төмөнкүлөрдү камсыздай алабыз: жыгач паллет таңгактоо, жыгач куту таңгактоо, болоттон жасалган боо таңгактоо, пластик таңгактоо жана башка таңгактоо ыкмалары. Биз салмагына, мүнөздөмөлөрүнө, материалдарына, экономикалык чыгымдарына жана кардарлардын талаптарына ылайык продукцияны таңгактоого жана жөнөтүүгө даярбыз.
Ташуу ыкмасы: Биз экспорт үчүн контейнердик же жапырт ташуу, автомобиль, темир жол же ички суу жолдору жана башка кургактык ташуу ыкмаларын камсыздай алабыз. Албетте, эгерде атайын талаптар болсо, биз аба транспортун да колдоно алабыз.

гальванизацияланган болоттон жасалган катушка

Кардарлардын пикири

Эгерде сизде биз жана биздин өнүмдөр боюнча кандайдыр бир суроолоруңуз болсо, бизге билдирүү калтыруудан тартынбаңыз.

Кардарлардын пикири

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр